视频抓拍车位解决方案

区域车位管理 · 穿层不计 · 余位实时引导

第一章 方案概述

1.1 方案定位

本方案为通用型多层停车楼智慧停车解决方案，适用于2层及以上的室内停车楼场景，不限于特定楼层数。核心解决“车辆穿行经过但未实际停放”导致的余位计数偏差问题。

1.2 适用场景

• 多层室内停车楼（2~N层）

• 每层独立的出入口通道

• 需要各层余位实时引导的场景

• 可与钉钉/微信小程序对接推送余位数据（需定制）

1.3 典型应用案例

以某4层室内停车楼为例：每层出入口各二台高清车牌识别相机（共8台），一层入口一块大型余位显示屏。后续以该4层场景展开说明，但方案逻辑可平滑适配任意楼层数。

1.4 方案优势

① 穿层不计算法，解决多层停车楼余位统计偏差核心难题

② 通用架构，支持2~N层任意楼层数平滑扩展

③ 余位实时引导，降低车辆寻找车位时间，提升停车体验

④ 开放接口，支持钉钉/微信小程序对接推送余位数据（定制）

⑤ 云平台架构，支持远程管理与数据分析

第二章 系统总体架构

2.1 架构概述

系统采用四层架构：前端感知层 → 网络传输层 → 平台处理层 → 终端展示层。

● 前端感知层：包括进出口高清车牌识别相机、余位显示屏、补光灯等设备，负责车牌信息采集和余位信息展示。

● 网络传输层：通过有线/无线网络将前端数据传输至中心机房服务器，确保低延迟、高可靠性。

● 平台处理层：部署在中心机房或云端，包含车牌识别引擎、穿层计数引擎、数据库、Web管理后台等，负责核心业务逻辑处理。

● 终端展示层：包括余位显示屏、Web管理端、钉钉/微信小程序等，向用户和管理员提供余位信息。

2.2 系统架构图示意

系统架构图如下所示：

2.3 系统组成

本系统由四个系统组成：

① 车牌识别系统——负责进出车辆的车牌自动识别与记录

② 穿层计数系统——核心算法引擎，处理穿行判断与余位统计

③ 余位引导系统——实时显示各层余位信息，指引车辆快速停放

④ 数据管理系统——提供后台管理、数据分析、报表导出等功能

第三章 穿层智能计数逻辑（核心）

3.1 逻辑概述

多楼层停车场景中车辆在到达目标楼层前会穿行经过其他楼层，方案核心是在车辆“经过”时临时扣减、在确认“穿行”后自动恢复，仅在“最终停放”时确认扣减。

3.2 计数流程（以车辆最终停放在3F为例）

阶段一 · 进入一层

车辆从一层入口进入 → 一层入口相机识别车牌（记为Plate_A，时间T1）→ 平台记录进入时间 → 一层余位-1（等待停放判定）

阶段二 · 穿行至二层

车辆通过一层出口相机 + 二层入口相机 → 系统判定穿行 → 一层余位+1（恢复） → 二层余位-1 → 内存中标记当前楼层=2F

阶段三 · 穿行至三层

车辆通过二层出口相机 + 三层入口相机 → 二层余位+1（恢复） → 三层余位-1 → 内存中标记当前楼层=3F

阶段四 · 最终停放确认

车辆在3F通过出口相机后，超时未在4F入口出现 → 判定已停放 → 三层余位扣除确认生效

阶段五 · 驶离

车辆从停车楼出口驶出 → 已确认停放的楼层余位+1（恢复）

（若车辆穿行后未停放直接驶离：各层余位全部恢复）

3.3 钉钉/微信小程序对接（定制）

方案支持通过开放API将各层余位数据实时推送至钉钉或微信小程序，用户可在手机端实时查看停车楼各层余位情况，及时规划停车路线。

第四章 售后服务

① 质保期：硬件设备质保期1年，软件系统定期升级迭代与维护。

② 远程运维：提供7×24小时远程运维支持，快速定位与排除故障。

③ 现场服务：上海本地1分钟电话响应，就近项目1小时内到达现场，全国地区48小时内抵达现场。

④ 定期巡检：定期远程系统健康检查。

⑤ 培训服务：免费提供管理员培训，包含系统操作、常见故障处理、报表查询等内容。